スバルのテントウ虫 スバル200♪

職場でスバルのことを話していたら、先輩が、スバルと言えば「テントウ虫」だよね、とおっしゃいました。

なかなか渋い（古い）コメントです。

テントウ虫　　→　　スバル360（昭和33年5月～昭和45年？月）
　　全長　　　　　　　2,990mm
　　全幅　　　　　　　1,300mm
　　全高　　　　　　　1,380mm
　　ホイールベース　　1,800mm
　　乗車定員　　　　　4人
　　車両重量　　　　　385kg
　　生産台数　　　　　34万2016台
　　最高出力        　　16ps/4500rpm
　　最大トルク      　　3.0kg-m/3000rpm
　　駆動方式　　　　　RR
   　変速機　　　　　　４速（？）
　　お値段　　　　　　365,000円

これを踏まえて（アバルト500 ares（411ps、45.4kgm。977kg）も若干意識してゞ ）
テントウ虫STI　→　スバル200STI

　　全長　　　　　　　3,250mm
　　全幅　　　　　　　1,580mm
　　全高　　　　　　　1,400mm
　　ホイールベース　　2,100mm
　　乗車定員　　　　　4人
　　車両重量　　　　　810kg
　　生産台数　　　　　100台（先着順：本社営業部まで代金持参の本人出頭順）
　　最高出力        　　207ps/7000rpm
　　最大トルク     　　21.6kg-m/3000rpm
　　駆動方式　　　　　AWD
　　変速機  　　　　　前進7速　後退1速（手動：フロアシフトレバー・クラッチペダル式）
　　お値段　　　　　　500万円

ベース車あってのSTIなので、ベース車もきっと良い車でしょう（？）。
でも、小さくてもそこそこ重い丈夫な車を作りましたね。
若干大型化した割にノンターボで非力ですが、7速にして効率的走りを求めたので、そこそこ（アバルト500 aresの半分程度）走ってくれると思います。

現地出頭の先着順なので、九州など遠隔地から現金500万円を持って飛行機で駆けつけたらソールドアウトだった、などという悲喜（悲だけか？）こもごもの楽しいエピソードが期待でそうです。

まぁ、アバルト500 aresはお値段が700万円ということなので、これを買ったほうが気持ちよい、か？
あるいは、信頼性でスバル200STIを体を張って買うか？

妄想は激しく広がります。

※アバルト500 aresの最高出力は、サイトによって405ps、411ps、435psと、さまざまあるのが不思議ですが、大勢（たいせい）に影響はありません（笑）。