矢張りスポーツカーは古典的なほうがいい♪ TVR Sagaris

昔、日産自動車にスカイラインという車があって、GT-Rというグレーードがありましたが、今は、単にGT-Rとなっているようです。

このGT-Rは、国産の量販４輪乗用自動車としては最もエンジン出力の高い車のうちの一つではないかと思われます。

ネットの動画サイトでは、海外の同等出力車とのゼロ発進競争や諸々のコンテンション（コンペティションではないでしょう？）動画がアップロードされています。

が、私が観る限り、悉くと言いますか、全てにおいて外国車の後塵を拝しています（悔しいです　）。

理由は簡単で、エンジン出力は近似していても、車重が違いすぎる。

相手は純粋のスポーツカー、若しくはスポーティカー。

スポーツカーやスポーティカーの場合、欧州車は割と軽量ですね。

対して、GT-Rは1700kgを越えていますからね。

相撲なら何とかなりそうですが、駆けっこは酷です。

GT-Rは、スポーツカーではなく、超豪華重量級大出力超高級車と勝負させるべきですよね。

超豪華大排気量車対決・・・つまらん勝負かと思いますが。

GT-R スペック抜粋（2014/2モデル）

　最高出力　　600ps/----rpm

　最大トルク　66.5kg・m/----rpm

　車両重量　　1720kg

　総排気量 　  3799cc

　過給機         ツインターボ

　駆動方式      フルタイム４WD

   ﾄﾗﾝｽﾐｯｼｮﾝ     ６AT

　お値段　　　15,015,000円（年収を越えるっ！！）

ところで、私の好きな　TVR

 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

 　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

TVR Sagaris　のスペックは

　最高出力　　390ps/7500rpm

　最大トルク　48.26kg・m/5000rpm

　車両重量　　1078kg（F/560kg・R/518kg）

　総排気量 　  3996cc

　過給機         無し（自然吸気）

　駆動方式      後輪駆動（2WD）

   ﾄﾗﾝｽﾐｯｼｮﾝ　  5MT

　お値段　　　13.650.000円（これも年収を越えるっ！！）

このサガリスの気になる点はトランスミッションがMTながら５速だということ。

TVRのエンジン、意外にフラットトルクなのでしょうか？

私はトルク特性がピーキーな車を、適切な回転数を求めて矢鱈と変速するのが好きなのですが。

トルク特性がフラットだと、シフトチェンジする必要も意味もありません（もちろん、フラットトルクの車でも必要性も意味もないわけがありません。程度問題で、言葉の綾です。）。

そういうことはあるものの、極めて軽量ですね。

惚れ惚れするくらいライトウエイトです（と言いつつ、ほんとはマツダのロードスターくらいに軽量であってほしいのですが）。

しかも、自然吸気の後輪駆動。

博物館的に古典的です。こういう車を所有して、駆ってみたいですね。

GT-Rはどうかというと、値段のことと関係なく、欲しくはない。

残念ながら、現GT-Rよりは、自分の愛車「たますぺⅡ」spec C  TYPE RA－Rがいいです、私には。

しかし、TVR Sagarisは魅力的。

車重を比べると、RA－Rは1390kgもあって、TVR Sagarisよりは300kg以上も重い。その分、鈍重な筈。

ボクサー（AWD)の超低重心をもってしても、FW TVR Sagarisの軽快な曲りには敵わないのではないかな。

Sagarisの購入はちょっと無理っぽいですが、TamoraかTuscanを購って乗る、という手はあります。

三日に一食で頑張れば・・・

因みに、TVR Tamora Speed-Six 3.6 　のスペックは

　最高出力　　360ps/7000rpm

　最大トルク　40.10kg・m/5500rpm

　車両重量　　1060kg

　総排気量 　  3605cc

　過給機         無し（自然吸気）

　駆動方式      後輪駆動（2WD）

   ﾄﾗﾝｽﾐｯｼｮﾝ　  5MT

　お値段　　 　8.505.500円（これも微妙ではないかっ？？）

故障のことはわかりませんが、スペックとスタイルを見る限り、この車は現実的な「買い」アイテムであると思います。欲しいですね。

※　TVR各車の画像・スペックは、全て、Lotus(ロータス)、TVR、 CATERHAM MG ROVER 正規ディーラーである　SANC（サンク）さんのサイトからお借りしております。