インプレッサの車検打ち合わせ♪

脹脛（ふくらはぎ）の肉離れと思っていたら、風邪などの体調不良でジョグウォークを10日も休んだことに伴う血流不全よる血栓でありましたね。

血管自体が痛いのに加えて、血流が阻害されているので脹脛側の筋肉だけでなく向う脛の筋肉も血液不足で痛いです。

腫れて（むくんで）脹脛周りが53㎝（妙に細かい）くらいあります。

壊死するまでに何らかの対策を講じる必要があるようです。

　　　

さて、下肢静脈瘤は肉離れと間違うくらいに大きくて、破裂寸前、乃至、飛んで肺血栓、脳梗塞の恐れがあるので、無理な運動は控えて、「魂すぺⅡ」（SUBARU IMPREZA WRX STI spec C  TYPE RA－R）の車検見積もりのため、近在のスバルさんに出かけました。

「魂すぺⅠ」の頃は、山道中心に月に3000km走るなど、車の状態に注意を払っていましたが、「魂すぺⅡ」となってからは関心がお散歩（自脚歩行）やジョギングに移り、車検も含めた整備がおざなりになっていました。

オイルも、SN 0W-20といったファミリーカー用のベーシックオイルを平気で入れ、オイルフィルターエレメントは無交換、エアフィルターエレメントも無交換

ギヤオイルも、デフ、トランスミッションとも無交換

でも、今回、脚を致命的に傷めたことにより、愛車の存在が大きくなりました。

コンシャス！！

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エンジンオイルは、

これ（SM 10W-50）と

これ（STI レーシングオイル10W-40）

はやめて、

これ（SM 5W-40）にしてもらうことにしました。

ここは沖縄ではないし、これから冬に向かうので、始動性も大事です。

安いし　（7496円）

オイルフィルターエレメントも交換を依頼。

これは高価品ではなく、普及品（純正品）です。

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それと、トランスミッションとRデフのオイルも交換することに♪

合わせても6000円弱ですね。

あと、エアフィルターエレメントも交換依頼。

これ（12600円）

ではなく、これ（5880円）

これはお店のお勧めなので、保障対象から外れないと思われ。

ついでに、空調機のエアフィルターも交換を勧められたので、お願いしました。

で、購入時から交換を目論見続けているドライバーズシートについては、またまた交換を見送ってしまいました。

新車時のテンポラリシートでこれからも頑張る（笑）。